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液壓系統(tǒng)維護(hù)知識(shí)具有許多優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械上。但如果運(yùn)用方法和維護(hù)保養(yǎng)不妥，也會(huì)出現(xiàn)各種缺點(diǎn)，以致影響出產(chǎn)。因而，正確地運(yùn)用和維護(hù)是確保系統(tǒng)延伸運(yùn)用壽數(shù)，確保作業(yè)安穩(wěn)、活絡(luò)、牢靠的重要因素。下面分析產(chǎn)生缺點(diǎn)的首要原因，并提出其防護(hù)方法。

1.防止液壓油的污染液壓油的污染，是指從外界混入空氣、水分和各種固化物等，運(yùn)用中如混入銹蝕的金屬粉末，破壞了密封資料，涂料等碎狀物。油液的污染，會(huì)加劇液壓元件中相對運(yùn)動(dòng)零件間的磨損，構(gòu)成節(jié)省小孔的阻塞或滑閥運(yùn)動(dòng)幅卡死，使液壓元件不能正常作業(yè)。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)75%以上是由于油液污染所至。因而，有必要選用各種方法來防止或削減油液的污染。防止油液污染的首要方法是：①裝置前對管道、鑄件等須通過徹底清洗，液壓系統(tǒng)結(jié)束總裝后還要進(jìn)行徹底清洗；②各種液壓元件裝置時(shí)，制止用帶纖維的織物（如棉紗）擦洗；③油箱要合理密封，通大氣處要設(shè)空氣濾清器；④密封有必要牢靠，制止運(yùn)用不耐油的密封及膠管；⑤合理選用濾清器的類型和裝置方位。系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需求裝備粗、精濾油器。濾油器應(yīng)當(dāng)常常檢查運(yùn)用情況，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)替換；⑥定期替換油液，一般在累計(jì)作業(yè)10000多小時(shí)后，應(yīng)當(dāng)換油。如繼續(xù)運(yùn)用，油液將失掉光滑功能，并或許出現(xiàn)酸性，然后引起液壓系統(tǒng)中金屬部分的腐蝕等。若連續(xù)運(yùn)用，可根據(jù)具體情況隔半年或一年換油一次。

2.防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)中所用的油液緊縮性很小，在一般情況下可以為油是不可緊縮的。但空氣的可緊縮性很大，約為油液的一萬倍，所以即使系統(tǒng)中含有少數(shù)的空氣，它的影響也是很大的，溶解在油液中的空氣，在低壓時(shí)會(huì)從油液中逸出，產(chǎn)生氣泡，構(gòu)成孔穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)，在壓力油作用下，這些氣泡又很快被擊碎，急劇遭到緊縮，使系統(tǒng)中產(chǎn)生噪音，同時(shí)在氣體突然遭到緊縮時(shí)會(huì)放出許多的熱量，然后引起部分過熱，加快油溫升高，使液壓元件和液壓油遭到損壞。空氣的可緊縮性大，還會(huì)導(dǎo)致作業(yè)器官產(chǎn)生匍匐等缺點(diǎn)，破壞了作業(yè)的平穩(wěn)性，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的方法是：①吸油管和回油管應(yīng)插入油面以下，并且堅(jiān)持滿足的深度；②系統(tǒng)中各部分應(yīng)堅(jiān)持充溢油液，方法是在液壓泵的出口處裝置一單向閥，回油路上設(shè)置背壓閥；③油箱的油面要盡量大些，吸入側(cè)和回油側(cè)要用隔板隔開，以抵達(dá)消除氣泡的意圖；④在管路及液壓缸的處設(shè)置放氣孔，在起動(dòng)時(shí)應(yīng)放掉其間的空氣；⑤應(yīng)堅(jiān)持管接頭的出色密封，特別是吸油管路，若密封欠好，空氣便被吸入液壓系統(tǒng)。

3.防止油溫過高工程機(jī)械液壓系統(tǒng)油液的作業(yè)溫度一般在30度到80度范圍內(nèi)較好，油溫過高對系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一系列不良影響，如粘度下降，走漏增大，容積功率下降，構(gòu)成液動(dòng)速度不安穩(wěn)，會(huì)構(gòu)成熱膨脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)幅之間空地改變，甚至出現(xiàn)卡死等，會(huì)使油液蛻變，密封件老化，喪失密封功能等。油溫升高的原因多種多樣，如油箱容積太小，散熱面積不可，油箱儲(chǔ)存油量太少，周圍環(huán)境氣溫較高，冷卻器作用失靈；系統(tǒng)中沒有卸載回路，在停止作業(yè)時(shí)油泵仍在高壓溢流；油管太細(xì)太長，彎曲過多，壓力丟失過大，元件加工精度不高，相對運(yùn)動(dòng)件摩擦發(fā)熱過多等。從運(yùn)用維護(hù)角度來看，應(yīng)留心以下幾個(gè)問題：①常常堅(jiān)持油箱中的正確油位，以使油液有滿足的循環(huán)冷卻油；②常常堅(jiān)持冷卻器內(nèi)水量滿足，管路暢通；③在系統(tǒng)不作業(yè)時(shí)，油泵有必要卸載；④正確選擇油液的粘度。

4.對液壓系統(tǒng)加強(qiáng)日常檢查和定期檢查液壓系統(tǒng)的某些嚴(yán)重缺點(diǎn)，往往事前均會(huì)出現(xiàn)一些小的失?，F(xiàn)象，通過日常維護(hù)和檢查會(huì)早發(fā)現(xiàn)，早防備，并及早地打掃缺點(diǎn)。①泵起動(dòng)前檢查，在油泵起動(dòng)前要留心油箱是否注滿油，油量要加至油箱上限指示標(biāo)志，用溫度計(jì)測量油溫，當(dāng)油溫低于10度時(shí)，應(yīng)使系統(tǒng)在無負(fù)荷狀態(tài)下作業(yè)20分鐘以上。②泵起動(dòng)和起動(dòng)后的檢查，用開開停停的方法進(jìn)行起動(dòng)，重復(fù)幾回使油溫上升，液壓設(shè)備作業(yè)靈活后，再進(jìn)入正常作業(yè)。同時(shí)要留心泵的噪音，若噪音過大，則要檢查原因，進(jìn)行打掃，方可進(jìn)行正常作業(yè)。③系統(tǒng)作業(yè)過程中的檢查，在系統(tǒng)安穩(wěn)情況下，要隨時(shí)留心油量、油溫、壓力、噪音、液壓缸、馬達(dá)、換向閥、溢流閥的作業(yè)情況，留心整個(gè)系統(tǒng)的漏油和振動(dòng)。④系統(tǒng)通過運(yùn)用一段時(shí)間后，如產(chǎn)生失常等現(xiàn)象，若用外部調(diào)整的方法不能打掃，可進(jìn)行分化進(jìn)行修補(bǔ)或替換配件。雜亂的液壓元件分化修補(bǔ)要非常當(dāng)心，好到專業(yè)廠家修補(bǔ)。